Plein Watt Moto / Porównania
Ultra Bee HP: 21 czy 24,5 kW — co zmienia rocznik?
Sprawdzono
Porównaj określone wersje Ultra Bee HP MY25 i MY26: moc, akumulator, masa i elektronika bez mieszania danych.
Najważniejsze dane
Na telefonie przewijaj tabelę w poziomie.
| Kryterium | Sur-Ron Ultra Bee HP | Sur-Ron Ultra Bee HP X |
|---|---|---|
| Wersja / rynek | MY25 · Nowa Zelandia | MY26 · Wielka Brytania |
| Deklarowana moc | 21 kW | 24,5 kW |
| Akumulator | 74 V · 60 Ah | 74 V · 60 Ah |
| Energia nominalna | 4,44 kWh* | 4,44 kWh* |
| Deklarowana masa | 88,5 kg | 88,5 kg |
| Wysokość siedzenia | 910 mm | 910 mm |
| Koła przód / tył (cale) | 19 / 18 | 19 / 18 |
| Istotna cecha | Siedzenie 910 mm, skok zawieszenia 240 mm | Siedzenie 910 mm · Turbo / Sport |
| Specyfikacja źródłowa | Sur-Ron New Zealand — Ultra Bee HP MY25 | Sur-Ron UK — Ultra Bee HP X 24.5 kW MY26 |
Sama nazwa Ultra Bee nie wystarcza
Dwie oferty Ultra Bee HP mogą podawać różną moc, opisując różne produkty. Zestawiamy nowozelandzką kartę MY25 z brytyjską kartą MY26 HP X. Wskazujemy udokumentowane różnice między tymi wersjami, nie wszystkimi odmianami na świecie.
To szczególnie przydatne przy porównywaniu nowego modelu ze starszym zapasem magazynowym. Data rejestracji, dostawy lub ogłoszenia nie zastępuje rocznika i konfiguracji.
Wyższa moc szczytowa, podobna pojemność nominalna
Wybrana wersja MY25 deklaruje 21 kW. Brytyjski MY26 HP X podaje 24,5 kW w Turbo i 21,5 kW w Sport. Obie karty wskazują 74 V i 60 Ah, czyli obliczeniowe 4,44 kWh energii nominalnej. W tych danych wzrostowi mocy nie towarzyszy większa nominalna pojemność akumulatora.
Deklarowana masa obu wersji to 88,5 kg. Nie potwierdza to identycznych części ani zachowania. Pokazuje jednak, dlaczego zmianę osiągów, energię i masę trzeba oceniać oddzielnie.
Porównaj funkcje osobno
Brytyjska specyfikacja MY26 opisuje Auto Hold, ASR, SWC i regulowane poziomy odzysku energii. Zapytaj, które funkcje ma sprzedawany egzemplarz, jak opisuje je instrukcja i jakie warunki działania obowiązują. Skrót w ogłoszeniu nie zastępuje demonstracji.
Omawiany HP X należy do gamy terenowej. Nie przypisuj mu dopuszczenia drogowego wersji HP T ani modelu z innego rynku. Dokumenty dotyczą konkretnego sprzedawanego pojazdu.
Komu przyda się nowszy model?
Jeśli obecny Ultra Bee odpowiada Twojej jeździe, wyższa moc maksymalna nie jest sama w sobie powodem wymiany. Określ rzeczywiste ograniczenia: zasięg, dopasowanie, ustawienia, tempo lub wsparcie. Potrzeba może dotyczyć regulacji albo serwisu, nie zmiany rocznika.
Przy pierwszym zakupie porównaj kompletne oferty i dostarczane motocykle, nie tylko napis „2026”. Serwis, akumulator, wyposażenie i dokumenty powinny być określone. Atrakcyjna pośrednia konstrukcja Ultra Bee zasługuje na więcej uwagi niż wyścig na kilowaty.
Źródła i metoda
Artykuł dokumentacyjny. Źródła tego wydania sprawdzono 18–19 września 2026 r. Interpretacje należą do redakcji, a cytowane testy przypisujemy ich autorom. Plein Watt Moto nie deklaruje własnych testów jazdy.
Zobacz na YouTube
Filmy zewnętrznych twórców · Po angielsku · Pokazane wersje mogą różnić się od porównywanych specyfikacji.
I Bought The New 2025 Surron Ultra Bee - Was It Worth It?
Electric Cycle Rider przedstawia Ultra Bee 2025 i pierwsze wrażenia. Nie należy mylić tego modelu z brytyjskim MY26.
Otwórz w YouTube ↗Odtwarzacz YouTube wczytuje się na żądanie. Bezpośredni link jest dostępny, jeśli odtwarzanie na stronie jest ograniczone.
