Magazyn motocykli elektrycznych
PLEIN WATTMOTO
← Porównania

Plein Watt Moto / Porównania

Ultra Bee HP vs Stark VARG: dwie różne kategorie

Sprawdzono

Kierowca Sur-Ron Ultra Bee w piaszczystym zakręcie
Zdjęcie: Source: Sur-Ron Europe (surron.eu). · Ilustracja gamy; rocznik i wyposażenie niepotwierdzone.

Sur-Ron Ultra Bee HP MY25 i Stark VARG MX 1.2: porównaj rozmiar, energię akumulatora i przeznaczenie przed oceną mocy.

Najważniejsze dane

Na telefonie przewijaj tabelę w poziomie.

Dane deklarowane dla wskazanych wersji. Moc szczytowa, o ile nie zaznaczono inaczej. * Obliczona energia nominalna: V × Ah / 1000. Nie tworzymy rankingu zasięgu bez wspólnej procedury pomiarowej.
KryteriumSur-Ron Ultra Bee HPStark VARG MX 1.2
Wersja / rynekMY25 · Nowa ZelandiaPełnowymiarowy motocross
Deklarowana moc21 kW60 / 80 hp ≈ 44,7 / 59,7 kW
Akumulator74 V · 60 Ah420 V (wartość podana) · brak danych Ah
Energia nominalna4,44 kWh*7,2 kWh
Deklarowana masa88,5 kg118 kg
Wysokość siedzenia910 mm960 mm
Koła przód / tył (cale)19 / 1821 / 18 · 21 / 19
Istotna cechaSiedzenie 910 mm, skok zawieszenia 240 mmDwie deklarowane wersje mocy
Specyfikacja źródłowaSur-Ron New Zealand — Ultra Bee HP MY25Stark Future — VARG MX 1.2

Przeliczenie orientacyjne: 1 mechaniczny hp ≈ 0,7457 kW. Jednostka hp różni się od konia metrycznego (ch / KM). 420 V to napięcie akumulatora podane przez Stark; nie określamy go tutaj jako napięcia nominalnego. NIST ↗

Zacznij od planowanego zastosowania

Ultra Bee HP i Stark VARG MX 1.2 są motocyklami elektrycznymi, ale umieszczenie ich w jednym rankingu zaciera najważniejszą różnicę. Omawiany Sur-Ron ma rozmiar pośredni. Stark to pełnowymiarowy motocykl motocrossowy. Zacznij więc od pytania o właściwy format, zamiast szukać bezwzględnego zwycięzcy.

Korzystamy z nowozelandzkiej specyfikacji Ultra Bee HP MY25 i karty VARG MX 1.2 firmy Stark Future. Nie porównujemy wersji VARG EX ani SM. Homologacji lub wyposażenia innego wariantu nie należy przypisywać modelowi MX.

Masa, pozycja i transport

Deklarowana masa Ultra Bee HP wynosi 88,5 kg, a VARG MX 1.2 — 118 kg. Różnica 29,5 kg ma znaczenie przy przestawianiu i transporcie. Sprawdź nośność używanego bagażnika lub pojazdu oraz przestrzegaj jego instrukcji załadunku.

Podczas jazdy sama masa nie określa stabilności ani skuteczności. Ważne są również przestrzeń za kierownicą, rozmiary kół, ustawienie zawieszenia i Twoje doświadczenie. Ultra Bee ma deklarowaną wysokość siedzenia 910 mm: także ten pośredni format wymaga sprawdzenia dopasowania.

Więcej energii nie rozstrzyga o zasięgu

Omawiany Ultra Bee HP korzysta z akumulatora 74 V, 60 Ah, co daje obliczeniowe 4,44 kWh energii nominalnej. Stark podaje 7,2 kWh. Drugi model ma większy nominalny zapas energii, ale przeznaczenie i moc motocykli są różne. Zestawienie spokojnej przejażdżki z intensywną sesją motocrossową nie stworzyłoby sensownego rankingu zasięgu.

Stark oferuje warianty o deklarowanej mocy 60 lub 80 hp; Sur-Ron podaje 21 kW dla tej wersji Ultra Bee. Zachowujemy jednostki producentów. Tych liczb nie należy porównywać bez przeliczenia, a moc nadal nie opisuje całego motocykla.

Dopasuj motocykl do swoich planów

Ultra Bee HP warto rozważyć, jeśli szukasz pośredniego formatu Sur-Ron, niższej deklarowanej masy niż w omawianym Starku i funkcji takich jak SRTC. VARG MX pasuje do listy kandydatów ukierunkowanej na pełnowymiarowy motocross, odpowiednie przygotowanie i właściwy teren.

Przed zakupem porównaj lokalne przygotowanie motocykla, regulację zawieszenia, wsparcie, gwarancję i części eksploatacyjne. Dopasowanie maszyny do poziomu umiejętności oraz miejsca jazdy jest ważniejsze niż najbardziej efektowna liczba. Artykuł porównuje dane i konstrukcje, nie deklaruje pomiarów czasu okrążeń.

Źródła i metoda

Artykuł dokumentacyjny. Źródła tego wydania sprawdzono 18–19 września 2026 r. Interpretacje należą do redakcji, a cytowane testy przypisujemy ich autorom. Plein Watt Moto nie deklaruje własnych testów jazdy.

Zobacz na YouTube

Filmy zewnętrznych twórców · Po angielsku · Pokazane wersje mogą różnić się od porównywanych specyfikacji.

Braking Sync ↗

❗ Surron Ultra Bee Review: 440Nm of Torque is Insane

Prezentacja wcześniejszej generacji Ultra Bee. Nie należy przypisywać temu motocyklowi parametrów HP MY25.

Otwórz w YouTube ↗

Odtwarzacz YouTube wczytuje się na żądanie. Bezpośredni link jest dostępny, jeśli odtwarzanie na stronie jest ograniczone.